「ドライブレコーダーを値段や性能ごとに比較したい。」

「万が一のときにちゃんと機能してくれるものが良いし、あったらうれしい機能なんかも知りたい。」

そんな悩みにお答えします。

この記事の内容

この記事を書いている私は、現役の教習所教官です。

「あおり運転」や「危険運転」が世間の注目を集め、ドライブレコーダーの需要はますます増加傾向にあります。

令和2年6月30日にあおり運転の罰則が厳罰化され、一時に比べてニュースで報道されることも減りました。

しかし、あおり運転被害で泣き寝入りしている被害者は実際まだまだ多くいらっしゃいます。

この記事を読んでいる人の中にも、すでにドライブレコーダーを使っている人もいるでしょう。

そのドライブレコーダーはいざという時に本当に役立つモノでしょうか？

こういった理由から証拠能力が弱く、提出した映像が使い物にならないケースもあります。

この記事では教習所教官として、いざという時の自己防衛に役立つドライブレコーダーを厳選してご紹介します。

ドライブレコーダーを選ぶ３つのポイント

世の中にはたいへん多くのドライブレコーダーが出回っています。

よほど古い機種でなければ、そこそこの性能は発揮してくれるでしょう。

ただ、ドライブレコーダーを取り付ける目的をもう一度よく考えてみましょう。

「事故や危険に遭遇したとき、自分の無実を証明したい！」

つまるところ、「自分の無実の証明」のためにドライブレコーダーを取り付けるわけですよね。

どんな状況でドライブレコーダーの出番があるかは次の3パターンです。

特に3つ目の「車から離れている状況の事故」に対して、対策できていない人がかなり多いです。

「買い物中に駐車場に停めていた車が、いつの間にかぶつけられて相手は逃げちゃってた」

なんていう状況も少なくはありません。

ドライブレコーダーを取り付けるのであれば、あらゆる事故に対して対策できるものを取り付けるのがおすすめ。

１万円を切るような格安のドライブレコーダーも多く売られていますが、結局のところ証拠能力が備わっていなければ安物買いの銭失いになります。

値段が少しくらい高くなっても、事故のせいで毎月支払う自動車保険が高くなるのと比べればコスパの良い投資と言えるでしょう。

そこで、教習所教官がおすすめするドライブレコーダーのおすすめ機能３つがこちら。

今は、前後録画だけじゃなく360℃記録できるドライブレコーダーも存在します。

ただ個人的には、360℃記録はオーバースペック。

運転中や駐車中でも、横からの事故というのはそれほど多くありませんし、事故前後の記録を見れば状況把握も可能です。

なので、前後録画機能が付いていれば十分OKだと思います。

駐車監視機能は今回一番おすすめしたい機能。

私も新車を購入してから４年間のうちに２回も駐車場で当てられていますからね。

どれだけ安全運転を心掛けていても、駐車場で車から離れている状態では事故防止なんてできません。

それをカバーしてくれる駐車監視機能は、ドライブレコーダーの大きな魅力と言えます。

そして３つ目のレコーダー機能で音声も記録しておけば、あおり運転で相手との口論になったときのやり取りを記録することができます。

「出てこい！殺してやる！」

このような相手の言動を記録することができれば、「妨害運転」だけでなく「恐喝罪」など別の罪状をプラスして相手を懲らしめることができます。

ドライブレコーダーのおすすめ厳選機種

さて、ここでは、教習所教官がおすすめする価格・性能のバランスを踏まえたドライブレコーダーをご紹介します。

今回ご紹介するドライブレコーダーと近しい性能を持っているモノであれば、それでも大丈夫。

自己防衛に十分役立ってくれることでしょう。

その①：ケンウッド【DRV-MR740】

F1.8明るいレンズを前後のカメラに採用

210万画素という高画質に加え、ドライブレコーダー業界でトップクラスの明るさを確保できる「F1.8明るいレンズ」を前後に採用したことにより映像がナンバープレートまで鮮明に記録できます。

加えて交通事故がいちばん多い時間帯とされる16時～20時の暗い時間帯でも映像をキレイに保存できるのはかなりの強みです。

最長24時間の駐車監視モード

別売りの電源コードが必要となりますが、それにより最長24時間もの駐車監視録画を実現することが可能です。

自宅に車庫やガレージを持っておらず、月極駐車場などに車を停めている人なら24時間監視機能はかなりおすすめ。

レンズ範囲内の動くものにも反応して記録するので車上荒らし対策にもなります。

別売りのケーブルは約5,000円くらいですが、そもそもケンウッド【DRV-MR740】本体が2万円を切る安さなので、合わせて購入しても大きな痛手にはならないでしょう。

運転支援機能付き

これらのサポート機能があなたの安全運転をさらに支援してくれます。

モニターは付いていません

ドライブレコーダーで撮影されている映像などは、後ほどパソコンなどにmicroSDを差し込んで確認するしかありません。

「その場で常に撮影状況を確認したい」って人は、そこまで多くは無いでしょうが、そういう方には不向きな商品ですね。

しかしモニターが付いていない分、画素数やリアカメラがハイスペックなのに価格が安価なのはこの商品の魅力と言えるでしょう。

その②：セルスター 【CSD-790FHG】

充実の最新GPS機能

6種類76基の衛星が使用可能なので、測位が不安定な高層ビル街や山間部でも精度の高い位置情報を得ることが可能です。

加えてGPSのデータ件数も10種39,000件以上を収録しているので、オービス設置場所や事故多発エリアなど、詳しい情報を得ることができます。

さらに、「MyCellstar」というスマホアプリを使うことによって、GPS情報を毎月無料で最新版に更新することができます。

GPSの恩恵をいちばんに考えるならこのドライブレコーダーがおすすめ。

スーパーキャパシタ搭載

事故などの衝撃で万が一電源ケーブルが外れてしまっても、録画が中断されることはありません。

録画映像を正常に保存するまでちゃんと動作してくれるので、取り逃しの心配はいらないです。

タッチパネルモニターで操作性◎

こちらの商品には2.4インチのモニターが付いているため、撮影状況を常に把握することが可能です。

しかもタッチパネルに対応しているので、直感的な操作がしやすくとても扱いやすいのが嬉しいポイントです。

保証が３年付いているのも嬉しいですね。

最長12時間の駐車監視モード

こちらの商品も別売りの電源コードが必要となりますが、それにより最長12時間の駐車監視録画を実現できます。

しかし、別売りのケーブルはこれまた約5,000円くらいかかるにもかかわらず12時間しか記録できないので、いささかコスパが悪いと言えるでしょう。

その③：innowa 【Journey Plus R】

電源直結コード付での低価格

なんとこちらの商品は、上記2種類のドライブレコーダーでは別売り扱いされていた電源直結コード（5,000円相当）がコミコミの値段となっています。

つまり、別売り商品を買わずとも駐車監視機能を使える商品となります。

駐車監視機能を重視する方には、いちばんコスパが良い商品と言えるでしょう。

３インチの大画面モニター

残念ながらタッチパネル対応ではありませんが、３インチの大画面モニターで撮影状況を把握することができます。

それなのにドライブレコーダー本体はコンパクト設計なので運転の邪魔にはなりません。

小さいモニターだと操作がしづらそうと感じる人にはおすすめの商品です。

驚異の対角160℃広角レンズ搭載

撮影範囲が対角160℃なので、広い範囲をカバーすることが可能です。

360℃カメラだと値段も跳ね上がりますが、この低価格で前方160℃をカバーできるのは嬉しいメリットです。

Wi-Fi接続と対応アプリで映像のシェアが簡単

撮影された映像をWi-Fi経由でスマホにかんたん移動させることができます。

その場ですぐに記録を確認することができますし、気に入った映像なんかはSNSでシェアすることも可能。

ゴープロでドライブ映像をYouTubeに投稿しているYouTuberさんがいますが、このドライブレコーダーで簡単に代役を果たすことができます。

最後に：ドライブレコーダーへの投資は確実にプラスです

ドライブレコーダーの性能は千差万別であり、値段で選ぶのは一番おすすめできません。

上記しましたが、安物のドライブレコーダーを使っても、いざというときに映像から情報が読み取れないようではドライブレコーダーを使っている意味がありません。

自身の無実の証明ができなければ、修理代や慰謝料、任意保険に加入しているなら保険料の増額、えん罪を吹っ掛けられた場合には懲役刑や罰金刑などの刑事罰を受けるかもしれません。

2020年6月30日には、軽微だった10個の違反が、飲酒運転と同等の罪になる妨害運転に発展する法律が施行されました。

つまり、意図せず違反をしてしまった場合でも、自分の無実を証明する証拠が無ければ妨害運転として処理されてしまうリスクが跳ね上がったわけです。

自動車の運転は私たちの生活とは切り離せないもの。

ずっと安心して運転し続けるためにも、目の前の１万円をケチって後悔することの無いように、ドライブレコーダーはちゃんとした性能のものを選ぶようにしましょう。

今回ご紹介したドライブレコーダーは、かなりコスパが良いものなのでおすすめです。

というわけで以上です。

当サイトでは、他にも交通安全や免許制度に関する内容を公開しています。

随時更新しているので、ブックマークしていただけると嬉しいです。

誰もが飲酒運転と同等の罪である妨害運転について詳しく知りたい方はこちらの記事を参考にしてください。

こんにちは、教官です。

近年、あおり運転がニュースを賑わせています。

それでも減ることのないあおり運転。

皆さんはあおられた経験などありますか？

あおり運転はもはや他人事ではありません。

あまりニュースでは報道されないかもしれませんが、あおり運転の被害に遭うのはランダムではないと私は思っています。

タイトルにもある通り、あおられる理由があるのかもしれません。

この記事では、あおり運転をするドライバーがどんなことに苛立つのかに着眼して煽られないための運転方法をご紹介していきます。

私たちができる防衛運転をしっかり身に付けていきましょう。

あおり運転をするドライバーの心理

あおり運転をするドライバーは、精神的に幼稚であるように感じます。

自分のペースを乱されることで過剰に苛立ったり、過度の正義感を振りかざしたり。

車社会において重要とされる「同調」が苦手な人たちがあおり運転行為に走ってしまうのだと思っています。

例えば、

など、普通に運転していたらこんなことはしょっちゅうですよね。

これらを受け流すことが出来ずにストレスとなってしまい、攻撃的な行動に出ることによってストレスを発散しているのではないでしょうか。

誰しもがあおり運転を起こすかも

あおり運転は、精神的な要因が大きく影響していると考えています。

例えば朝寝坊して遅刻しそうな時、

「絶対に遅刻できない」

そしたらきっと多くの方がスピード違反してでも間に合わせようとするんじゃないでしょうか。

でもそこにルールをきちっと守って走っている車が前にいたとします。

焦りますよね。

「早く行けよ」

ってイライラしちゃわないですか？

これもあおり運転の引き金ということです。

通常何ともないようなことでも、自分が置かれた状況によってはストレスとなってしまいあおり運転に繋がってしまう。

「こっちは急いでいるのに何でこんなにゆっくりなんだ」

と、ルールを守っているドライバーに対して、自分勝手な意見で他人を責めてしまうのもあおり運転に繋がるケースであるということです。

私たちがあおり運転の加害者にならないようにするために、ゆとりを持って運転に臨める環境作りが必要だと思います。

あおり運転対策は運転マナーから

あおり運転は絶対にあってはならないことです。

いかなる理由があっても、あおり運転を実行したドライバーが悪いです。

しかし被害者の運転マナーが良くなかったせいで、相手の感情を逆撫でしてしまい、あおり運転被害に遭うケースも十分に考えられます。

あおり運転被害に遭われた方々は、いつも通り普通に運転していたかもしれません。

しかし、自分にとっての普通が、相手にとっても普通とは限りません。

自分の運転マナーは良い方だと思いますか？

この後、状況別にご紹介していきますので、普段の自分の運転と照らし合せて読み進めてください。

右折時の運転マナー

交差点で右折をするとき、急いで右折しようとした経験はありませんか？

右折時に横断中の歩行者と事故を起こす件数は、左折時の９倍にもなります。

横断歩道の歩行者を見落とすくらい、急いで右折している人が多いわけですね。

そりゃあ右折は、交差点で優先関係が一番最後になっているので、本来は他の交通がいなくなるまで待っていなければいけません。

対向車の切れ目を狙って右折を始めますよね。

しかし、対向車が来ていても右折を始めたことはありませんか？

明らかに遠い場合や遅い場合には問題ありません。

しかし、そこそこ距離も近いのに右折を始めてしまうドライバーを毎日のように見かけます。

これによって対向車は、アクセルを緩めたりブレーキをかけたりしなければなりません。

「本来やらなくていい操作をさせられた」

「自分が先なのに自分勝手に出てきた」

あおり運転をするドライバーは、基本的に自分のペースを乱されることに苛立ちます。

被害者が急に飛び出してきたことに腹を立てて、追いかけまわすような行動に出るあおり運転ドライバーもいます。

交差点で右折するときは、ぶつからないタイミングで右折するのではなく、対向車に迷惑が掛からないタイミングで右折するようにしてください。

車線変更時の運転マナー

２車線道路などを車線変更する場合に、ウインカーをちゃんと使っていない人がほとんどです。

ウインカーは車線変更しようとする約３秒前には出しておかなければなりません。

しかし、３秒どころかウインカーを出さないで車線変更しているドライバーもいます。

私も実際に運転していてウインカーもちゃんと出さずに目の前に入られた経験がありますが、距離が近いとやっぱり危険を感じますよね。

そんな経験、皆さんもおありでしょう。

「ウインカーを出していればいい」

と勘違いしている人も多くいらっしゃいます。

ウインカーとは、自分がこれから起こす行動を周りの交通に知らせるために使うもの。

直前でウインカーを出したり、ウインカーを使わずに行動を起こしてしまうと周りに危険を及ぼす可能性があります。

そんな自分勝手なウインカーの使い方をしていると、気付かないところで他人をイラつかせ、煽り運転の被害に遭ってしまうかもしれません。

ウインカーの使い方をちゃんと知っておくことが大切ですね。

ウインカーの正しい使い方については、こちらを参考にしてください。

走行速度に注意

制限速度を守っているのに、あおられることもあると上記しましたが、本当にその通りです。

私は教習所で働いていますが、路上教習ではキッチリ制限速度を守って運転するのは教習車なら当たり前ですよね。

それでも、後ろからパッシングされたり警音器鳴らしてくる人もいます。

残念ながら、これが日本の現実です。

ちゃんとルールを守って走っている人を邪魔もの扱いしてくる悲しい世の中です。

万が一、後ろからあおられそうになった場合には、早めに左ウインカーを出して道路の左端に寄せて車を止めちゃいましょう。

後ろの車に、道を譲ることも防衛運転法の一つになります。

余計なトラブルに巻き込まれるほうが、かえって多大な時間と労力を費やしてしまいますからね。

あおり運転の被害に遭ってしまったとき

もしも煽り運転の被害に遭ってしまった場合、すぐに１１０番通報をしてください。

あおり運転をするドライバーは、相手を追い詰めることを目的としている場合がほとんどです。

あおり運転は時間が経つほどにエスカレートしていく傾向があるので、少しでも危険を感じたら運転しながらでも構いません。

すぐに警察を呼んでください。

それによって、運転しながら携帯を操作した違反を問うことはしないでしょう。

その後は警察の指示がありますのでそれに従ってください。

それでも運転しながらの携帯操作は危険です。

安全な場所に車を止められるなら、直ぐに車を駐車してください。

コンビニの駐車場など、ある程度人の目がある場所の方が被害を抑えられると思います。

車は、ある意味シェルターです。

大人の男が叩いても簡単に侵入することはできません。

全部の窓を完全に閉めてドアロックを確実にしておいてください。

その後、相手が車を叩いたり、暴言を言い放ったり、話しかけてきたりしても、全て無視してください。

そもそもあおり運転をするようなドライバーと、まっとうな話し合いができるはずもありません。

相手を追い詰めることしか考えていないような人と話をしても自分が消耗するだけです。

車の損壊などは、あとから幾らでも相手に請求できますので安心して下さい。

あおり運転対策のアイテム

言うまでもありませんが、近年のあおり運転によって注目を集めているのが

ドライブレコーダー

ですよね。

最近のニュースをきっかけにドライブレコーダーを取り付けた人も多くいるはず。

しかし、まだまだドライブレコーダーを付けていない人も多くいらっしゃいます。

万が一あおり運転被害に遭ったとしても、証拠が無ければ泣き寝入りするしかない場合もあります。

ひどい目に遭ったのに泣き寝入りなんて耐えられないですよね。

ドライブレコーダーの価格もかなりお手頃になってきていますので、この機にぜひ取り付けを検討してみてください。

初期不良保障、購入後一年間の商品保障、液晶王国
安心の保障をお求め下さい。

他にも、つば付きの帽子やサングラスなどを用意しておくことをオススメします。

あおり運転被害に遭われた場合に、相手に顔を覚えられてしまったり写真を撮られてしまうと、あとあと厄介なことになりかねません。

その場は警察の介入で事なきを得ても、逆恨みを買ってしまうことも多いですし、今の時代、冗談抜きでくだらない理由で刺されたりすることもありますからね。

特に地元であおり運転被害に遭った場合には十分に気を付けてください。

まとめ

いかがでしたでしょうか。

自分では普通に運転していたつもりでも、周りをイラつかせているケースもあります。

特に車の運転は、教習所で一度ルールを学んだらあとは自己流になってしまっている人がほとんどなので、みなさん自分の運転が正しいと思いこんじゃっているのでしょう。

正直、日本の免許制度の弱点があおり運転によって浮き彫りになったとも思えます。

今後、皆さんが少しでもあおり運転被害に遭わないような運転を心掛ける手助けになれれば幸いです。

安全運転でお願いします。

最後までお付き合い頂きありがとうございます。

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